Les formations pour piloter ces matériels de ski



Formations
Les formations dépendent des matériels de ski utilisés : matériels de ski non autonome ou semi-autonome. Même s’il n’existe parfois aucune obligation de formation pour les piloter, il est cependant vivement conseillé de s’initier à leur maniement avec un professionnel.

Le cas du Tandemski

Dans le cas du Tandemski, le skieur valide conduisant l’engin doit obligatoirement disposer d’une attestation de capacité au pilotage délivrée par la Fédération Française Handisport (FFH) à l’issue d’un stage. Cette formation, qui comprend théorie et pratique, permet d’acquérir la maîtrise du Tandemski, d’apprendre comment installer la personne handicapée, comment utiliser les remontées mécaniques, etc. Un nombre croissant d’écoles de ski et d’associations comptent des moniteurs de ski ou des bénévoles l’ayant suivie, qui peuvent accompagner des personnes handicapées en Tandemski.

Les proches des personnes peuvent également s’inscrire à ce stage. La structure de formation de l’Association des Paralysés de France, APF Formation, en organise deux par an (deux fois cinq jours), prioritairement destinés aux professionnels des établissements accueillant des personnes handicapées et, dans la limite des places disponibles, aux familles. La FFH peut également monter des formations à la demande d’associations ou groupes, à condition de réunir au moins une dizaine de participants par session. Le coût de cette formation reste élevé pour un particulier : 1 790 euros, hors hébergement. Mais, sous certaines conditions, APF Formation réserve parfois quelques places gratuites aux familles. Par ailleurs, grâce à l’aide de sponsors, une association de Haute-Savoie, Loisirs Assis Evasion, organise chaque année un stage de conduite de Tandemski pour les familles, dont les frais pédagogiques sont gratuits.

Les matériels de ski non autonome et semi-autonome

Il n’existe aucune obligation de formation pour piloter les autres matériels de ski non autonome (Bi-unique, Biski FMS, Dualski Piloté), plus aisés à maîtriser que le Tandemski. Pour des raisons de sécurité et pour prendre correctement les remontées mécaniques, il est cependant vivement conseillé de s’initier à leur maniement avec un professionnel. Pour cela, il est possible de s’adresser à une école de ski compétente. Sinon, pour faciliter l’accès à cette initiation, la FFH va mettre en place une formation pour les accompagnateurs bénévoles des associations et les familles.

De la même manière, il est vivement recommandé de se former à l’utilisation des équipements de ski alpin semi-autonome (Kartski) ou autonome (Dualski Loisir). Là encore, de plus en plus d’écoles de ski proposent des moniteurs qualifiés.

Un conseil : avant de réserver un moniteur, assurez-vous qu’il est bien familiarisé avec les handicaps générés par les maladies neuromusculaires, en demandant à l’école de vous mettre en relation directe avec lui. Bon à savoir : la Fédération Française Handisport délivre des Certificats de Qualification Handisport (CQH) en ski alpin et ski nordique. Les moniteurs qui en sont pourvus ont suivi une formation à l’encadrement sportif des personnes handicapées et aux précautions à prendre, ce qui constitue une garantie.

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